FS Santiago cierra su pagina

Y siguiendo con los cierres, la pagina de addons, FS Santiago, cerro su pagina. Varios de los excelentes repaints de Andres Portales se han perdido con el cierre de la pagina. Sin embargo, varios de ellos se encuentran en Flightsim.com y Avsim.net, por lo que no todos se han perdido, pero si lo fueron varios. Muy lamentable.

Atte,

Marcelo Pérez Vera

LAN Virtual cierra operaciones

Lo que al principio parecia una broma resulto ser cierto. Hoy, 29 de Diciembre del 2008, el gigante de la aviación chilena, LAN Virtual, ha cerrado su pagina operaciones. Los motivos del cierre son por nuevas exigencias que LAN Airlines ha señalado a la organización virtual, las cuales no coincidieron con la idea de la simulación. Les dejamos la pagina de LAN virtual, en la que la directiva informa sobre el cierre de operaciones www.lanvirtual.com .

Muy lamentable el cierre de una de las organizaciones virtuales más grandes de america y del mundo. Chile ahora se ha quedado con solo dos V.A: Sky Virtual Airlines y Transpolar Virtual Cargo.

Atte,

Marcelo Pérez Vera

Entrevista a Osvaldo Martínez, presidente de Sky Virtual Airlines

En este mes, les traemos la entrevista realizada con Osvaldo Martínez, presidente de Sky Virtual Airlines.

¿ Ha habido interes en formar alianzas o acuerdos con otras VA's ?
- Claro, desde antes que ocurriera el término de operaciones en manos de la directiva anterior, Sky Virtual mantenía sólidos lazos con aerolíneas virtuales de Ecuador, Argentina, Bolivia, Perú, Colombia e incluso dentro de Chile. Esperamos mantenerlos y renovarlos.

¿ Que factores cree son motivos del aumento de trafico aereo de Sky Virtual en la red VATSIM ?
- Actualmente, creo yo, podría ser el interés de algunos usuarios por romper la monotonía de todos los vuelos son con los mismos colores, además la salida de servicio del modelo que operamos desde el actor principal, dentro de la comunidad nacional. Actualmente dentro de los operadores sólo quedamos 2 con el modelo, tomando en cuenta que el tercer operador que emula a una real no ha dado señales de vida, somos los únicos que lo operamos regularmente

¿ Hay interes en renovar la flota ?
- De lo poco que se ha sabido es que interés siempre hay, pero nunca se ha concretado ninguno de los rumores. Más que eso, no se

¿ Alcanzaron a operar virtualmente, en sus incios, con el Boeing 727-200F que poseia la real Sky Airlines ?
- Así es, lo alcanzamos a tener, y en una locura lo fuimos a dejar a Kasajztan, eran otros tiempos.

¿ Alguna opinión sobre el nuevo Boeing 737-200F CC-CDB ?
-Es una excelente alternativa de diversificación de operaciones a destinos que no operamos regularmente, en modalidades de operación distintas.

Por ultimo Sr. Martínez ¿ Algun comentario a los lectores de Virtual Chile sobre Sky Virtual y su futuro ?
- Esperamos que con la simplificación de la parte administrativa tengamos una gestión eficiente, además de que estableciendo filtros simples y didácticos, podamos lograr que proporcionalmente nuestros vuelos en Vatsim, tengan un standard de calidad aceptable, cosa de aportar a la comunidad y no desperfilarla con sesiones desagradables.

Don Osvaldo, muchas gracias.

Marcelo Pérez V.

Club Aereo virtual de Santiago - CAS Virtual

Para todos los pilotos virtuales VFR ¿Siempre han querido alguna organización virtual exclusiva de eso? Pues, eso ha llegado.

Un grupo de los mejores pilotos y ATC virtuales chilenos se unieron y crearon el CAS Virtual, el primer club aéreo virtual de Chile, con el objetivo de mejorar la calidad de vuelo de todos los que volamos virtualmente por Chile y también para entretención de los que vuelan bien seguido VFR, ya sea por el TMA de Santiago y/o por todo Chile

Los invito a ver su pagina Web www.casvirtual.cl

Saludos cordiales!

Foro Sky Virtual Airline online

Luego de unas merecidas vacaciones me entero de una buena noticia para los usuarios de FS en Chile. El foro de SKY Virtual volvió !!!

Así es, ojala esta vez no halla gente mal intencionada, que en lo único que aportan es en hackear paginas y en algunos casos, hacer propagando de paginas de dudosa reputación. Les dejo la página del foro.

www.skyvirtual.cl/foro

Vuela alto, vuela por SKY,

Saludos!

Actualización FS Santiago

Primer update del año de FS Santiago y como siempre con aviones de calidad. En esta ocasión tenemos dos cargueros famosos en el aeropuerto de Santiago SCEL, los MD-11F de FedEx y Martinair, también dos de los más nuevos Boeing 767-300ER de LAN Airlines y un Boeing 777-3DZ de Qatar Airways, este último y el FedEx son mis favoritos. Pueden ver y descargar estos excelentes aviones en la página de FS Santiago, ubicada en nuestra sección links.

Nuevos Repaints fueron subidos a la página, en la imagen, el CC-CXC, uno de los más nuevos 767 de la flota de LAN, para FS2004.

Gracias a Andrés Portales por estos aviones de calidad !!!

Saludos,

Asi fue el 2007 para las V.A de Chile

LAN Virtual en el 2007: año de “Flyinn’s”

Se puede decir que una de las pocas aerolíneas virtuales que sobreviven año tras año es sin lugar a dudas LAN Virtual. Esto se debe a que es la aerolínea más grande de nuestro país y una de las más expandidas en Sudamérica, ya que posé alrededor de 2100 pilotos activos que día a día reportan mas horas de vuelo haciendo marcar el nombre de LAN Virtual en todo el territorio chileno.

Se podría decir que hubo varios cambios durante el 2007 en la comunidad de LAN Virtual, pero en mi opinión una cosa que note durante el 2007 fue la cantidad de eventos en la red VATSIM que LAN Virtual organizó, entre ellos se puede mencionar el Quinto evento anual de LAN Virtual, Flyinn “”Volando por Argentina”” y el Flyinn de Navidad.

Otra cosa que ocurrió a principios de 2007 fue el cambio de Staff en LAN Virtual, agregando y cambiando a directivos en diferentes gabinetes.

En resumen, un buen año para LAN Virtual, esperamos que el 2008 sea mucho mejor!

A320 de LAN Virtual en ascenso, despegue por pista 17R de SCEL

SKY Virtual en el 2007: un mal año

El peor año para SKY Virtual fue el 2007, empezando el año de mal en peor. Desde a mediados de 2006 SKY Virtual empezó con una reorganización de pilotos, eliminando a los pilotos menos activos en la aerolínea. Dicha reorganización se demoro, por motivos varios del directorio, teniendo como consecuencia la imposibilidad de inscripción de nuevos pilotos. Ya entrando en el 2007 la aerolínea paro sus operaciones, por otros motivos aún no confirmados por Virtual Chile, manteniéndose abierto solo su página Web y foro.

La situación empeoro a mediados de 2007, cuando la aerolínea fue hackeada, borrándose la Web entera, salvándose su foro.

La directiva de la aerolínea se vio en la crisis, teniéndose que operar en el foro, pero luego de la salida y renuncia de algunos directivos SKY Virtual estuvo a punto de desaparecer. Sin embargo, ello no ocurrió, ahora con la llegada del 2008 la aerolínea se prepara para el renacimiento de sus operaciones, según informa Osvaldo Martínez, uno de los que manejan el proyecto.

Solo falta por mencionar mis deseos para todo la directiva de SKY Virtual para que vuelvan a operar y tener mas alternativas para volar en Chile.

Al parecer estariamos viendo una nueva SKY Virtual este año

Transpolar Virtual Cargo en el 2007: camino al éxito!

Una de las aerolíneas virtuales que también despidió el 2007 con muy buenos resultados fue Transpolar Virtual Cargo. La aerolínea carguera empezó el año con un convenio con Aerosucre Virtual del cual no obtuvimos información al respecto. Transpolar durante el 2007 cambio y agrego nuevos itinerarios, ya sea con sus mismos aviones o con nuevos, un ejemplo fue el retiro del DHC 6 Twin Otter de las rutas a la Antártica (rutas que fueron cubiertas por el C-130 de la aerolínea) dejando al DHC 6 con un minihub en SCCI (Punta Arenas) a varios destinos en la patagonia chilena y argentina. Luego vino la adquisición de un ATR 72 por parte del Staff de Transpolar para cubrir destinos que en ese entonces no eran cubiertos por la aerolínea, SCSE (La Serena), SCTC (Temuco), SCJO (Osorno) entre otros tantos.

Otro suceso importante durante el 2007 fue el cambio de imagen de Transpolar (que en mi opinión es más lindo) añadiéndoselo a casi toda su flota (falta por pintar el C-130).

Sin lugar a dudas la alianza con TAME Virtual fue uno de los acontecimientos más importantes del año en Transpolar. Esta alianza se hizo para modificar un Embrear 120 (que fue añadido en ambas aerolíneas) para hacerlo lo mas real posible, teniendo éxito en el proyecto beneficiándose ambas. Los cambios en el avión fueron unos ajustes en las dinámicas de vuelo (Transpolar) dejando el avión en vuelo como el real. Por su parte TAME Virtual modifico un panel ya usado para hacerlo lo más parecido a la realidad.

Otros sucesos fueron la presentación del nuevo video promocional y el aumento de trafico online en la red VATSIM, convirtiéndose en la 2da aerolínea virtual de mas importancia en Chile.

Para el 2008 se espera el cambio de imagen en la Web de Transpolar Virtual.

Nueva imagen de Transpolar Virtual Cargo.

AVANT Virtual en el 2007: la primera victima

Sin duda este no fue un buen año para la naciente AVANT Virtual. La aerolínea empezó con un directorio de 4 personas usando un dominio gratis de Google para su página Web. Tratando de simular las operaciones de la desaparecida AVANT AIRLINES la aerolínea uso como código ICAO “VAT” siendo el utilizado por AVANT AIRLINES en sus tiempos. Sin embargo luego de la desaparición de este aerolínea la V.A brasileña VATBrasil utilizó este código, por lo cual AVANT Virtual debió usar un código ICAO ya usado para sus operaciones online en VATSIM.

Luego de esto hubo unos conflictos por partes de otras VA, de esto no daremos mas detalles. En AVANT Virtual se decidió aumentar las operaciones en Sudamérica para atraer más pilotos, ya que la aerolínea solo tenia tres o cuatro pilotos activos nada mas. El primero de estos proyectos fue la adquisición de dos aeronaves de Havilland Canada Dash 8 Q200 para rutas en la patagonia y a Robinsón Crusoe. Luego se vino la idea de expandir sus operaciones a USA y Europa haciendo publicando la integración de dos A330-200, dos Boeing 767-300 y 5 Boeing 737-600 para reemplazar a los 737-200 de la flota. También se empezó a diseñar la nueva pagina Web corporativa.

Sin embargo, ninguno de estos proyectos se concreto, y por problemas personales de uno de los directivos AVANT Virtual cerró operaciones definitivamente el 03 de Enero de 2008.

Una lastima el cierre de una V.A que ni alcanzó a durar un año.

Avant Virtual no duro más de un año de operaciones.

Aerolíneas del Sur / Air Comet Chile Virtual en el 2007: nace, desaparece, renace, desaparece...

Por desgracias, no pudimos contactarnos con la gente de DLU Virtual para esta publicación, sin embargo se dice que se viene DLU Virtual de nuevo, pero esta vez con patrocinio de Air Comet Chile.

Aerolíneas del Su / Air Comet Chile Virtual se destaca porque a veces aparce y otras cierra y asi sucesivamente, hasta ahora.

Esperemos que el proyecto de DLU Virtual se concrete y se una al grupo de las aerolíneas virtuales de Chile

Si es posible estariamos viendo una nueva DLU virtual en Chile

Y así concluimos este artículo, esperemos que sea de su agrado.

Saludos cordiales,